Inhoudsopgave
Advertenties
13.5
CONTROLE
BEWAKING VAN HET HEFVERMOGEN
Afb. 15 Controle van de reservelimiet van de controle van het hefvermogen
13.5.1
Werkingsprincipe van de reservebegrenzerschakelaar
Door defect raken van de eigenlijke begrenzers of door externe belasting (doorzwaaien)
kan het zijn dat de toegestane giekbelasting, m.a.w. de toegestane hefstraal van de giek,
wordt overschreden. In dat geval wordt de pen van de reservebegrenzerschakelaar
ingedrukt en schakelt de schakelaar de verbrandingsmotor uit. De schakelaar is rechts van
de telescoopcilinder (gezien vanaf het platform) naast de eigenlijke veiligheidslimiet
geplaatst. In normale omstandigheden behoort de elektronische extra veiligheid niet te
werken.
ALS DE RESERVELIMIET ACTIEF GEWORDEN IS, MOET MEN DE GIEK
ONMIDDELLIJK IN ZIJN NORMALE WERKBEREIK ZETTEN DOOR DE MOTOR TE
STARTEN EN DE GIEK IN TE TREKKEN. ZOEK OOK UIT WAT DE OORZAAK VAN HET
ACTIEF WORDEN VAN DE BEVEILIGING WAS.
13.5.2
Controleer
hefvermogen als volgt
1. Zet de hoogwerker op de stabilisators (leeg platform). Giek horizontaal.
2. Plaats een last van 230 kg bij de achterrand van het platform.
3. Zet de jib, met grondbediening, horizontaal en schuif de telescoop zo ver uit dat de
eigenlijke begrenzer de beweging afbreekt.
4. Verwijder nu de last van 230 kg en verplaats het platform nog 500 mm verder naar
buiten.
5. Plaats de last van 230 kg terug bij de achterrand van het platform; de reservelimiet
behoort nu de motor af te zetten. Als de lading bij de voorrand van het platform wordt
geplaatst, behoort de motor niet uit gaan, maar de eigenlijke begrenzer dient dan wel
bewegingen te beletten die de hefstraal vergroten.
Kesla
ZELFRIJDENDE TELESCOPISCHE HOOGWERKER
VAN
DE
de
reservelimiet
XS
®
240
RESERVELIMIET
van
de
31
VAN
controle
van
DE
het
Advertenties
Inhoudsopgave
